Krišs Jaunzemis pirmais uzvar ar jaunajiem Rullīša kartingiem

19.07.2019, Uldis Galdiņš

Ceturtdien, 18. jūlijā, Sporta kompleksā "Rullītis" notika Openkart čempionāta 9. posms, kurā pirmo uzvaru sezonā izcīnīja Krišs Jaunzemis, otrais finišēja čempionāta līderis Andrejs Laipnieks, kurš nule kā atgriezās no SWS Pasaules fināla ar 6. vietu kabatā, bet trešais Edgars Sproģis. Šī bija unikāla sacīkste, jo pirmo reizi bija iespēja sacīkstē izmantot pilnīgi jaunus un nebrauktus kartingu. "Rullītis" šajā nedēļā tika pie ilgi gaidītajiem jaunajiem Sodi SR4 kartiem, kopskaitā 12, un tie nelika vilties - maķenīt ātrāki nekā iepriekšējie Energy, viegli vadāmi un praktiski identiski nodrošināja lielisku sacīksti un aizraujošas cīņas. Ir vērts apskatīties uz ātrāko finālbraucienu dalībnieku atstarpēm finišā, lai rastu priekšstatu par spraigumu, kas bija trasē. Vēlreiz izsakām milzu paldies Marekam Štolcermanim un viņa komandai gan trasē, gan ārpus tās, kas ļāva šādus svētkus piedzīvot.

SWS arī Rullītī

Atgriežamies pie pašas sacīkstes. Sodi kartu iegāde deva iespēju arī ruļļiem pievienoties Sodi World Series sistēmai un operatīvi tika noorganizēta iespēja jau šajā posmā aizvadīt divus kārtējos SWS Sprint Cup ieskaites braucienus. Pirmo - pēc pusfinālu rezultātu ranga uzvarēja Andrejs Laipnieks, otrais Normunds Skreija, bet trešais Krišs Jaunzemis, savukārt otro pēc finālbraucienu rezultātiem uzvarēja Krišs Jaunzemis, otrais Andrejs Laipnieks, bet trešais Edgars Sproģis. Ļoti neiedziļinoties SWS principos un nolikumā - jo vairāk mums SWS reģistrētu trašu, jo vairāk iespēju sarīkot Sodi World Series Sprint Cup ieskaites braucienus, kas pie Openkart dalībnieku skaita, ar retiem izņēmumiem, ļauj iuzvarētājam zcīnīt maksimālos 1022 punktus, tas rada iespēju iekļūt Pasaules ranga TOP 10 - Andrejs pirms gada bija jau tuvu tam, un iegūt ceļazīmi no Pasaules ranga, līdz ar to Nacionālo ceļazīmi var izcīnīt nākamais no Latvijas ranga. Tāda lūk loģika! Pievienojam vēl Endurance Cup un nākamgad ceram uz jau visai zolīdu mūsu pārstāvniecību finālā. Nu labi, šie tik vēl sapņi!

Rezultāti

• 9. posma REZULTĀTI
• KOPVĒRTĒJUMS pēc 9. posma
• Izaicinājuma kausa 9. posma REZULTĀTI
• Izaicinājuma kausa KOPVĒRTĒJUMS pēc 9. posma
• 90+ ieskaites 9. posma REZULTĀTI
• 90+ ieskaites KOPVĒRTĒJUMS pēc 9. posma

Otro reizi šogad ar pusfināliem

Konfigurācija jaunās tehnikas iesvētībām bija izvēlēta klasiskā virzienā pret pulksteni, laiks bija silts un saulains un dalībnieki beigu beigās sanāca visai kupls skaits - 59, no kuriem 9 bija čempionāta debitanti, sezonas kuplākais dalībnieku skaits bija arī 90+ ieskaitē un 7 gadus ilgajā vēsturē lielākais to braucēju skaits, kuri ir pietiekami titulētu, lai nekvalificētos Izaicinājuma kausa ieskaitei - 17.

Fomāts ar pusfināla braucieniem tika šogad izmantots tikai otro reizi, turklāt vienīgo līdz šim maija vidū tur pat - Rullītī. Vienlīdzīgā kartingu veiktspēja palielināja kvalifikācijas nozīmi, kur savu otro uzvaru šogad un karjerā izcīnīja Izaicinājuma kausa līderis Dāvis Zalmans, vienu desmitdaļu lēnāks Rūdolfs Šmits, bet tikai 0,003 aiz Rūdolfa Laipnieks. Pirmo starta vietu savos pusfināla braucienos izcīnīja arī Harijs Cīrulis un Jānis Čudovs.

Pusfinālos tiešo ceļazīmi uz A finālu varēja izcīnīt tikai pirmās divas vietas finišā. Interesanti, ka visos piecos pusfinālos tie, kas pirmie divi startēja, bija pirmie divi arī finišā, taču tikai Andrejam Laipniekam izdevās nosargāt savu pirmo starta vietu, pārējie četri pirmās starta vietas īpašnieki tika nobīdīti uz otro pozīciju finišā. Līdz ar to, neskatoties uz trešo vietu kvalifikācijā, par SWS pirmās ieskaites brauciena uzvarētāju sesto reizi šogad kļuva Laipnieks. Tiesa gan Andrejam uzvara SWS 1. ieskaitē nedeva pirmo starta vietu finālā, jo iepriekšējā posmā nopelnītais 5 starta vietu sods lika čempionam finālbraucienā sākt no sestās starta vietas, bet pole position Normundam Skreijam.

Fināli - spraigi, spraigi

Ņemot vērā kuplo dalībnieku skaitu, finālbraucieni bija seši - F, E, D, C, B un A. Katra 13 apļus garā brauciena uzvarētājs iegūst tiesības braukt augstākā braucienā. Jaunie kartingi radīja nebijušu situāciju arī organizatoriem, jo viens karts bija jāatstāj malā, bet kurš - nav ne jausmas. Ļoti ceram, ka būs vēlreiz tāda iespēja, ka malā tiek atstāts kartings ar pēdējo kārtas numuru, proti, numur 12.

F finālā ceļazīmi uz E ieguva Mārtiņš Bembers, bet no E uz D nokļuva Edgars Lobovs. D fināls bija brauciens, kur jau notika cīņa par mazajiem Openkart čempionāta punktiem, kā arī par 2. un 3. vietu 90+ ieskaitē. Braucienu aizraujošā cīņā uzvarēja vecmeistars Zintis Grandbergs, kurš nodrošināja iespēju braukt C finālā, bet trešā vieta 90+ Naurim Agafonovam. Lai pacīnītos par uzvaru, Zintim, gan bija nepieciešams brīnums, jo ieskaites kopvērtējuma līderis Kaspars Ritums nodrošinājis bija sev vietu B finālā. Brīnumi nenotika un C finālā uzvara Viktoram Žarskim, kurš startēja no ... priekšpēdējās 10. starta vietas. Tieši tāds pats varoņdarbs kā Viktoram C finālā, B finālā padevās vēl vienam titulētam vecmeistaram Ivaram Strencim, kurš ļoti sīvā cīņā spēja pārspēt Kasparu Ritumu un izcīnīt atlikušo ceļazīmi uz finālbraucienu. B finālā tika izcīnīta trešā vieta Izaicinājuma kausā, ko ieguva Sergejs Glaņenko. B finālā visi 11 braucēji finišēja 9,6 sekundēs un, starp citu, D finālā atstarpe starp uzvarētāju un pēdējo, 11. vietu, bija vēl mazāka - 9,2 sekundes. Krišam ātrākais aplis gan pusfinālos, gan finālbraucienos.

Finālu ļoti meistarīgi aizvadīja Krišs Jaunzemis, pāris apļos izvirzīdamies vadībā, un izmantojot pārējo braucēju nemitīgās cīņas, izcīnīt pārliecinošu uzvaru ar 5,9 sekunžu pārsvaru, otro vietu izrāva Andrejs Laipnieks un tad astoņi (!!) dalībnieki no 3. līdz 10. vietai finišēja 1,7 sekundēs. Diemžēl izstāšanos piedzīvoja Harijs Cīrulis. Aiz pirmā trijnieka ceturtajā ppozīcijā ar sezonas labāko rezultātu finišēja Kristaps Ķilkuts, aiz viņa Jānis Čudovs un, pēc Didzim Grāvītim piešķirtā vienas vietas soda, Normunds Skreija. Didzis savukārt svinēja ne tikai kārtējo uzvaru debitantu ieskaitē, bet arī savu pirmo uzvaru Izaicinājuma kausā. Rūdolfs Šmits finišēja astotais, Ivars Strencis 9., bet kvalifikācijas uzvarētājs Dāvis Zalmans 10. vietā un 2. vietā Izaicinājuma kausā.

Debitantiem otrais Edgars Vilcāns, bet trešais Arnis Namnieks. Komandu ieskaite bija šoreiz bija ļoti blīva - uzvarēja "Baltie Veterāni" (Jaunzemis, Cīrulis, Grīnieks) ar 73 ieskaites punktiem, otrie "3Pera" (Šmits, Sproģis, Čudovs) ar 71, bet trešie "Movers.lv" (Ritums, Laipnieks, Zalmans) ar 70.

Sasniegumi

Krišam šī bija apaļā 20. uzvara Openkart čempionātā, tā bija pirmā uzvara kopš oktobra un tas nozīmē, ka Krišs ir vismaz vienu uzvaru izcīnījis visās septiņās savās Openkart sezonās, Andrejam, tikai tādēļ, ka izlaida 2017. gada sezonu ir vismaz pa uzvarai visās sešās sezonās.

Edgars Sproģis jau iepriekšējā Openkart sacīkstē - Openkart Team Race, bija aizvadījis savu 100. Openkart sacīksti. Svaukārt 80. čempionāta posmu aizvadīja Harijs Cīrulis, 60. Normunds Skreija, 30. Linda Cikmača, 20. Daniels Bucis. Krišs pēc Andreja ir tikai otrais braucējs ar vismaz 20 uzvarām, savukārt abiem arī pēc šī posma ir vienāds pjedestālu skaits - 55, Sproģim šis bija 6. pjedestāls. Ātrāko apli finālos Krišs uzrādīja 14. reizi karjerā, bet Zalmanam 2. uzvara kvalifikācijā.

9.posma rezulatātu tabula