Bačiūnu 9 stundu sacīkstē triumfē "Movers.lv"
27.04.2023, Uldis Galdiņš
Pirms nedēļas sestdien, 22. aprīlī, Bačiūnu kartodromā Šauļos otro reizi notika SWS Endurance Cup sacīkste, šoreiz nevis 6 stundas kā septembrī, bet jau 9 stundu sacensības. Ļoti silta un saulaina aprīļa diena, piedalījās 15 komandas, kas ir par vienu mazāk nekā rudenī, bet šajās komandās, kur varēja būt 3 līdz 6 braucēji, kopā bija 65 dalībnieki, kas ir par vienu vairāk nekā rudenī, 34 dalībnieki piedalījās arī rudens sacīkstē. No Latvijas bija 3 komandas un 12 no Lietuvas. Bija trīs ieskaites - kopējā, Lietuvas komandu un Heavy Weight ieskaite, kurā pieteicās 4 komandas, diemžēl neviena no Latvijas.
Dalībnieku sastāvs
| # | Team | Nation | Drivers |
| #1 | E-POWER RACING TEAM | LTU | Jarmalavičius, Bučnys, Žalenas |
| #2 | RIGA RACING TEAM | LAT | Osovskis, Šulce, Grandbergs, Dzenis, Dzenis |
| #3 | WINNERS | LTU | Jaroslavas, Stumbraite, Gryte, Meidus |
| #4 | GTR - SPEEDWAY RACING TEAM | LTU | Meidus, Vičkačka, Balsiukas, Giliūnas |
| #5 | DUJOTIEKIO STATYBA - PANEVEŽYS | LTU | Šukys, Palionis, Nakrošis, Palionis, Pakštas, Beinaravicius |
| #6 | BIONALIS RACING TEAM | LTU | Lauraitis, Lauraitis, Juška, Buškauskas |
| #7 | KOMANDA RISING KART | LTU | Augulis, Podkopajev, Ļeščiauskas, Žemaitaitis |
| #8 | E98 | LTU | Starkevicius, Freimanas, Jakaitis |
| #9 | AUTOFANAI | LTU | Maknavicius, Rešetnikovas, Šoblinskas, Ženčius, Radžius |
| #10 | GOKART TAURAGE | LTU | Pukelis, Krakys, Urbutis, Urbutis, Michailovinas |
| #11 | ATKAL UZVARA | LAT | Plešs, Caune, Švaglis |
| #12 | MOVERS.LV | LAT | Laipnieks, Ritums, Jaunzemis, Cīrulis |
| #13 | KARTINGU KLUBAS SIAULIAI | LTU | Kaa, Kareckas, Virganavičius, Burgaila |
| #14 | GENEROLAI | LTU | Šalna, Adomavičius, Andriekus, Kasakauskas, Anužis, Vasiliauskas |
| #15 | ATP RACING | LTU | Lidžius, Stasiukenas, Lidžius, Lidžiūte, Gedvilas |
Pirmais trijnieks tieši tāds pats un tādā pašā secībā kā pirms septiņiem mēnešiem 6 stundu sacīkstē, tikai nu jau krietni ciešāks, ja toreiz pirmo no trešās vietas šķira apmēram 2 minūtes un 40 sekundes, tad tagad vairs tikai pusotru minūti un tas ir par 50% garākā distancē. Starp citu, distance, jeb 488 apļi, ko veica uzvarētāji "Movers.lv" ar Andreju Laipnieku, Krišu Jaunzemi, Hariju Cīruli un Kasparu Ritumu sastāvā, ir apmēram ceļš no Šauļiem līdz Varšavai. Otrie, atpaliekot par apli un 18 sekundēm mums visiem labi zināmais Šauļu kartinga klubs ar Grantu Karecku, Orestu Burgailu, Rolandu Kā un Justu Virganaviču sastāvā. Trešie "Atkal Uzvara", kuri pēdējā stintā ķēra, ķēra, bet nenoķēra Šauļu komandu, finišā atpaliekot vien 11,8 sekundes.
Četru apļus no uzvarētājiem finišēja jaunieši no lietuviešu perspektīvās komandas "Winners" (hmmm, gan mūsu, gan lietuviešu jauniešiem tādi ambiciozi nosaukumi!), bet 12,8 sekundes aiz viņiem mūsu trešā komanda "Riga Racing Team" ar Vitāliju Osovski, Elizabeti Šulci, Māri Grandbergu un brāļiem Dzeņiem sastāvā. Aizraujoša cīņa notika par uzvaru smago ieskaitē. Pēc deviņām stundām viss izšķirās pēdējā aplī, kur uzvaru ar 0,9 sekunžu pārsvaru izcīnīja "Bionalis Racing Team", otrie "Gokart Taurage", bet trešie, nobraucot divus apļus mazāk - "Generolai".
Īsumā par noteikumiem un formātu. Oficiālie treniņi 1 stunda, braucēju un kartingu maiņai jāatbilst sacensību nosacījumiem, tas ir minimālais pitstop laiks 2m 30s. Divas 10 minūšu kvalifikācijas sesijas, katrā brauc cits komandas dalībnieks. Kvalifikācijas rezultāts ir abu sesiju labāko apļu laiku summa. LeMans Oldschool tipa starts. Par minimālo boksu apmeklējuma laiku jau minēju, minimālais svars ar visu personisko ekipējumu - 85 kg (93 kg smago ieskaitē), minimālais stinta garums - viens pilns lidojošais aplis, maksimālais - 1 stunda no vietas. Tad vēl bija jāseko, lai tiktu veiktas vismaz 13 braucēju un kartinga maiņas, kā arī atkarībā no dalībnieku skaita komandā, jāseko, lai katrs braucējs trasē pavadītu tik daudz laika, lai atbilstu noteiktajam intervālam starp minimālo un maksimālo laiku, piemēram, komandai ar trim braucējiem minimālais braucēja kopējais laiks trasē bija 2 stundas, maksimālais 4 stundas. Šādi noteikumi tiek izmantoti gan SWS Endurance Cup Pasaules finālos, kas parasti ir 12 stundas, gan prestižajās Dubaijas 24 stundu sacīkstēs. Līdz ar to darbs, kas sacensību laikā jāveic boksos pie datora, timing ekrāna un radio sakaros nav mazāk aizraujošs un intensīvs kā braukt trasē.
Šogad Šauļos plānotas vēl divas Endurance sacīktes, viena īsaka - 4 stundas vasarā, bet rudenī vēlamies jau atvēzēties uz 12 stundu sacīksti.
Rezultāti Bačiūnai 9HRS SWS Endurance race
| Rank | # | Team | Nation | LTU | 93+ | Laps | Diff | Gap | Pitstops | Total time | Fastest Lap | FL Rank |
| 1 | #12 | MOVERS.LV | LAT | 488 | - | - | 13 | 9:00:58,791 | 1:01,450 | (2) | ||
| 2 | #13 | KARTINGU KLUBAS SIAULIAI | LTU | LTU | 487 | +1 lap | +1 lap | 13 | 9:01:16,868 | 1:01,358 | (1) | |
| 3 | #11 | ATKAL UZVARA | LAT | 487 | +1 lap | +11,805 | 13 | 9:01:28,673 | 1:01,640 | (3) | ||
| 4 | #3 | WINNERS | LTU | LTU | 484 | +4 laps | +3 laps | 13 | 9:01:16,597 | 1:01,739 | (6) | |
| 5 | #2 | RIGA RACING TEAM | LAT | 484 | +4 laps | +12,804 | 13 | 9:01:29,401 | 1:01,717 | (5) | ||
| 6 | #7 | KOMANDA RISING KART | LTU | LTU | 483 | +5 laps | +1 laps | 13 | 9:01:05,217 | 1:01,664 | (4) | |
| 7 | #4 | GTR - SPEEDWAY RACING TEAM | LTU | LTU | 482 | +6 laps | +1 laps | 13 | 9:02:07,742 | 1:01,936 | (8) | |
| 8 | #8 | E98 | LTU | LTU | 481 | +7 laps | +1 laps | 13 | 9:01:26,534 | 1:02,000 | (9) | |
| 9 | #9 | AUTOFANAI | LTU | LTU | 480 | +8 laps | +1 laps | 13 | 9:01:15,969 | 1:02,103 | (10) | |
| 10 | #1 | E-POWER RACING TEAM | LTU | LTU | 476 | +12 laps | +4 laps | 13 | 9:01:16,552 | 1:01,901 | (7) | |
| 11 | #6 | BIONALIS RACING TEAM | LTU | LTU | 93+ | 474 | +14 laps | +2 laps | 13 | 9:01:57,602 | 1:02,750 | (12) |
| 12 | #10 | GOKART TAURAGE | LTU | LTU | 93+ | 474 | +14 laps | +0,996 | 13 | 9:01:58,598 | 1:02,833 | (13) |
| 13 | #15 | ATP RACING | LTU | LTU | 473 | +15 laps | +1 laps | 13 | 9:01:01,719 | 1:02,438 | (11) | |
| 14 | #14 | GENEROLAI | LTU | LTU | 93+ | 472 | +16 laps | +1 laps | 13 | 9:01:11,659 | 1:02,992 | (14) |
| 15 | #5 | DUJOTIEKIO STATYBA - PANEVEŽYS | LTU | LTU | 93+ | 440 | +48 laps | +32 laps | 17 | 9:01:19,485 | 1:03,733 | (15) |
Kvalifikācijas rezultāti
| Grid | # | Team | Nation | LTU | 93+ | Q Time | Diff | Gap | Q1 Time | Q1 Rank | Q2 Time | Q2 Rank |
| 1 | #12 | MOVERS.LV | LAT | 2:04,034 | - | - | 1:02,156 | (2) | 1:01,878 | (1) | ||
| 2 | #13 | KARTINGU KLUBAS SIAULIAI | LTU | LTU | 2:04,066 | +0,032 | +0,032 | 1:02,113 | (1) | 1:01,953 | (2) | |
| 3 | #2 | RIGA RACING TEAM | LAT | 2:04,564 | +0,530 | +0,498 | 1:02,184 | (3) | 1:02,380 | (4) | ||
| 4 | #4 | GTR - SPEEDWAY RACING TEAM | LTU | LTU | 2:05,217 | +1,183 | +0,653 | 1:02,684 | (5) | 1:02,533 | (6) | |
| 5 | #3 | WINNERS | LTU | LTU | 2:05,355 | +1,321 | +0,138 | 1:02,736 | (6) | 1:02,619 | (7) | |
| 6 | #11 | ATKAL UZVARA | LAT | 2:05,453 | +1,419 | +0,098 | 1:02,942 | (7) | 1:02,511 | (5) | ||
| 7 | #7 | KOMANDA RISING KART | LTU | LTU | 2:05,493 | +1,459 | +0,040 | 1:02,554 | (4) | 1:02,939 | (9) | |
| 8 | #8 | E98 | LTU | LTU | 2:05,550 | +1,516 | +0,057 | 1:03,340 | (10) | 1:02,210 | (3) | |
| 9 | #9 | AUTOFANAI | LTU | LTU | 2:05,829 | +1,795 | +0,279 | 1:02,957 | (8) | 1:02,872 | (8) | |
| 10 | #15 | ATP RACING | LTU | LTU | 2:06,768 | +2,734 | +0,939 | 1:03,272 | (9) | 1:03,496 | (11) | |
| 11 | #1 | E-POWER RACING TEAM | LTU | LTU | 2:07,070 | +3,036 | +0,302 | 1:03,390 | (11) | 1:03,680 | (13) | |
| 12 | #6 | BIONALIS RACING TEAM | LTU | LTU | 93+ | 2:07,367 | +3,333 | +0,297 | 1:03,803 | (12) | 1:03,564 | (12) |
| 13 | #10 | GOKART TAURAGE | LTU | LTU | 93+ | 2:07,797 | +3,763 | +0,430 | 1:04,418 | (13) | 1:03,379 | (10) |
| 14 | #14 | GENEROLAI | LTU | LTU | 93+ | 2:08,894 | +4,860 | +1,097 | 1:04,682 | (14) | 1:04,212 | (14) |
| 15 | #5 | DUJOTIEKIO STATYBA - PANEVEŽYS | LTU | LTU | 93+ | 2:16,171 | +12,137 | +7,277 | 1:06,058 | (15) | 1:10,113 | (15) |
Mūsējie Pasaulē
-
05.07.2023